Наименование марки: | TEI Racing |
Номер модели: | S60 |
МОК: | 1Set |
Подробная информация об упаковке: | 42*42*42 см Брендовая коробка |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, PayPal MoneyGram |
Tesla Model 3 BBK — это электрический четырехдверный фастбэк седан разработанный компанией Tesla. Версия Model 3 BBK Standard Range Plus обеспечивает EPA-расчетный запас хода на электротяге в 263 мили (423 км), а версии Long Range — 353 мили (568 км). По данным Tesla, Model 3 BBK оснащена полным автопилотом с периодическими обновлениями программного обеспечения, добавляющими функциональность.
Ограниченное производство Model 3 BBK началось в середине 2017 года, а первое серийное транспортное средство сошло с конвейера 7 июля 2017 года. Официальный запуск и поставка первых 30 автомобилей состоялись 28 июля.
По состоянию на март 2020 года Tesla Model 3 BBK является самым продаваемым электромобилем в мире за всю историю, поставлено более 500 000 единиц. Model 3 была самым продаваемым в мире электромобилем с возможностью подзарядки в 2018 и 2019 годах, а также самым продаваемым автомобилем с возможностью подзарядки в Соединенных Штатах. Model 3 BBK также была самым продаваемым автомобилем с возможностью подзарядки в Европе в 2019 году
Что в коробке
Передний суппорт TEI Racing шестипоршневой (пассажирская сторона)
Передний суппорт TEI Racing шестипоршневой (сторона водителя)
2-составные передние роторы TEI Racing
Армированные тормозные шланги из нержавеющей стали
Тормозные колодки (один комплект, для обоих суппортов)
Монтажные кронштейны
Монтажное оборудование
Особенности
Передний тормозной комплект TEI Racing Bolt-On
6-поршневые алюминиевые суппорты
2-составные (378 мм/405 мм) роторы с прорезями/сверлением Type 1
Армированные шланги из нержавеющей стали
Совместимость со штатным главным цилиндром, ABS и системой контроля тяги
Размер упаковки: 42*42*42 см
Материал поршня: алюминиевый сплав
Тормозные колодки
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49
Ротор (диск + центральная ступица)
Технология: ковка
Плоскостность:<0,03 мм
Материал:
1, Диск: высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: авиационный алюминиевый сплав 6061
ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:
2-составные плавающие роторы с алюминиевым сплавом 6061-T6 аэрокосмического класса.
Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Кольцо ротора со сверлением / прорезями / сверлением и прорезями доступно без дополнительной оплаты.
(Мы рекомендуем сверление для уличного использования и только прорези для треков и гонок)
Вентиляция с изогнутыми лопастями для оптимального охлаждения.
Полноплавающие роторы используют плавающую фурнитуру с антивибрационной системой (съемной и подлежащей восстановлению).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
Полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор закреплен на ступице.
Индивидуальный цвет анодирования ступицы ротора
Кронштейны/адаптеры
Материал: авиационный алюминиевый сплав 6061
Технология: ЧПУ
Тормозной шланг/тормозная магистраль
Материал: внутри тефлон, средний слой из плетеной нержавеющей стали, защитная внешняя оболочка из ПВХ, устойчивая к атмосферным воздействиям
Наш тормозной комплект поставляется с комплектом тормозных магистралей в стиле Goodridge с нержавеющими магистралями; состоящим из внутреннего слоя из ПТФЭ и внешнего слоя из плетеной нержавеющей стали, чтобы устранить ощущение губчатости оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.
ГАРАНТИЯ:
10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.
Количество поршней суппортов также будет играть роль с точки зрения давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваш оригинальный шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппорта для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.
Езжайте быстро и останавливайтесь быстрее. Комплекты больших тормозов TEI Racing обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм со сверлением или прорезями или сверлением и прорезями, 2-6-поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и нестандартными цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все оборудование включены для прямой установки, при которой не требуется никаких модификаций.
Моноблочные суппорты TEI Racing прецизионно обработаны из авиационного алюминия и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплекты больших тормозов TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию со сверлеными или прорезными поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.
Размер ротора TEI Racing | Минимальный размер колеса в дюймах |
285*24 мм | 15-дюймовые колеса |
300*24 мм | 16-дюймовые колеса или больше |
300*28 мм | 17-дюймовые колеса или больше |
330*28 мм | 17-дюймовые колеса или больше |
345*28 мм | 18-дюймовые колеса или больше |
355*32 мм | 18-дюймовые колеса или больше |
378*32 мм | 19-дюймовые колеса или больше |
405*34 мм | 20-дюймовые колеса или больше |
Информация по установке
Время установки
(приблизительно) 4 часа
Уровень сложности:
Требуются механические знания или профессиональная установка.