BBK Передний 10-канатный калибр 420 * 36 мм ротор и задний 4-канатный калибр 380 мм ротор BBK автоматическая тормозная система Для Porsche Cayenne 22rim

Porsche Cayenne - серия автомобилей, выпускаемая немецкой компанией Porsche с 2002 года.Первое поколение было известно внутри Porsche как Type 9PA (955/957) или E1Это был первый автомобиль с двигателем V8 построенный Porsche с 1995 года, когда Porsche 928 был прекращен.Это также первый внедорожный вариант автомобиля Porsche со времен его тракторов Super и Junior 1950-х годов.С 2014 года Cayenne продается наряду с меньшим внедорожником Porsche, Macan.

Второе поколение Cayenne (тип 92A или E2) было представлено на Женевском автосалоне 2010 года в марте.двери и электроника с аналогичными Volkswagen Touareg и Audi Q7В 2014 году он получил обновление с незначительными внешними изменениями и представил новую версию plug-in E-Hybrid с публичным запуском на Парижском автосалоне.все двигатели оснащены технологией прямого впрыскаТретье поколение (тип PO536) было представлено в 2017 году в Штутгарте.

Porsche Cayenne - это модель внедорожника.Нынешний гибридный Porsche Cayenne plug-in Cayenne S E-Hybrid оснащен зелеными тормозными штифтами и шинами с низким сопротивлением прокату 265/50 R19 Michelin Latitude Sport

Porsche Cayenne был впервые представлен на Женевском автосалоне в начале 2002 года..Поскольку он происходит от Porsche, известной компании по производству спортивных автомобилей, хотя Cayenne является внедорожником, он неизбежно имеет многие характеристики спортивного автомобиля.И этот внедорожник, произведенный Porsche, действительно похож на красный перец., привлекая внимание людей, как внешне, так и внутренне.

По внешнему виду, фары и радиаторы Cayenne сохраняют традиционный стиль Porsche.Максимальный угол наклона 32 градуса, пружина амортизатора имеет длинный ход, что улучшает производительность на внедорожке.охватывающие внедорожные транспортные средства и спортивные автомобилиЭто очень уникальная особенность внедорожников Porsche.

Новая модель Porsche Cayenne, продаваемая в Китае, имеет только три версии: Cayenne, Cayenne S и Cayenne Turbo для клиентов на выбор.Первоначальная версия Turbo S с улучшенными характеристиками является консервативным проектом Porsche и, как ожидается, будет выпущена в ближайшее времяЭти три переработанные модели улучшили общий визуальный вид. Есть много свежих элементов, таких как пересмотренные линии арки колеса в сочетании с нижним передним бампером,сделать автомобиль более компактным и динамичным.

В задней части автомобиля, в дополнение к небольшим изменениям в положении заднего фонаря и корпуса заднего света, который был изменен на белый и помещен в центр группы света,Открытая выхлопная труба старой модели теперь интегрирована в задний бампер для большей целостности18-дюймовые колеса Cayenne Turbo из алюминиевого сплава были улучшены, чтобы обеспечить лучшее охлаждение.чтобы выглядеть красивее..

Любители, знакомые с серией автомобилей Porsche, сразу узнают изменения в внешнем виде между старым и новым Cayenne.центр тяжести линии зрения еще больше отклоняется назадНовый Cayenne выглядит более мощным и яростным, его фары расположены ниже и более стройны по форме.и передние колеса выступают наружу, делая их более мощными.

Светильники для тумана на передней стороне превратились из квадратных в круглые, а внешние и внешние зеркала заднего вида также стали более тонкими,который не только соответствует стилю новой передней частиВ целом, стиль нового Cayenne приближается к характеристикам семейства Porsche.Вы даже почувствуете, что он несколько похож на Boxter или предыдущее поколение 911 (996).

Двигатель Cayenne - это система управления тягой Porsche, известная как ptm, разработанная Porsche..Он имеет три режима: шоссе, полный полный привод на все четыре колеса и горный внедорожник.электронная система управления обеспечивает 38% мощности передним колесам и 62% мощности передним колесамЗаднее колесо дает водителю ощущение привода на задние колеса. При езде по тяжелой местности и при скольжении мощность может быть передана на скользящую ось по мере необходимости, до 100%.

Cayenne имеет полностью независимую подвеску с двойными коленчатыми руками спереди и многосвязкой сзади.Для того, чтобы в совершенстве решить две основные проблемы внедорожного и автодорожного вожденияСистема управления активной подвеской Pasm Porsche Cayenne Turbo в сочетании с амортизаторами давления воздуха,может не только автоматически изменять скорость поглощения ударов время от времени в соответствии с фактической средой вождения, но также настроить в общей сложности 6 Есть три уровня просвета от земли.

Высшие два уровня предназначены для просвета от земли. 157 мм - это самый низкий уровень, который предназначен для опускания кузова при перевозке багажа.когда скорость транспортного средства превышает 125 км/чПропускная способность автоматически снижается до 190 мм, а если скорость увеличивается до 210 км/ч,Он будет понижен до 179 мм для поддержания стабильности во время высокой скорости.Максимальный просвет для использования в бездорожье составляет 273 мм, угол переднего подхода может достигать 32 градусов, а также он может проходить через воду глубиной до 555 мм,который отвечает основным условиям для трудного использования в бездорожье.

1 Полный комплект включен

2 х калибровки

2 х дисков

2 x тормозные линии

4 x тормозные подкладки

2 x адаптеры (подвески)

2 x Шляпка ротора