Наименование марки: | TEI Racing |
Номер модели: | P40NS+ |
МОК: | 1 set |
Подробная информация об упаковке: | 42*42*42cm Brand Box |
Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram,Paypel |
Передний большой тормозный комплект 6 поршневого калибра с 355x28 мм ротором BBK автоматическая тормозная система для Volkswagen Beetle 18 дюймового автомобильного обода
Volkswagen Beetle, официально Volkswagen Type 1, - небольшой автомобиль, производимый немецкой компанией Volkswagen с 1938 по 2003 год.признанный своей отличительной формойЕго период производства 65 лет - самый длинный из любого автомобиля одного поколения, а его общий объем производства более 21,5 миллиона - самый большой из всех автомобилей одной платформы.
Козерог был задуман в начале 1930-х годов. Лидер нацистской Германии, Адольф Гитлер, решил, что есть необходимость в автомобиле народа для обслуживания новой дорожной сети Германии, Рейхсаутобан.Немецкий инженер Фердинанд Порше и его команда дизайнеров начали разработку и проектирование автомобиля в начале 1930-х годов.Но фундаментальная концепция дизайна может быть приписана Беле Барени в 1925 году, предшествуя заявлениям Porsche более чем на пять лет.В результате появился Volkswagen Type 1 и бренд Volkswagen.Volkswagen изначально планировал производство в конце 1930-х годов, но вспышка войны в 1939 году означала, что производство было отложено до окончания войны.Первоначально автомобиль назывался Volkswagen Type 1 и продавался просто как Volkswagen, но только в 1968 году он был официально назван "Жук".
Volkswagen внедрил обозначения для жука в 1960-х годах, включая 1200, 1300, 1500, 1600, 1302 и 1303.В течение 1960-х и 1970-х годов Volkswagen представил ряд крупных роскошных моделей, включая Type 3, Тип 4 и K70 для дополнения жука, но ни одна из этих моделей не достигла такого уровня успеха.Быстро меняющиеся потребительские предпочтения по отношению к компактным хэтчбекам с передним приводом в Европе побудили Volkswagen постепенно отходить от заднего приводаВ конце 1970-х и 80-х годов японские автопроизводители начали доминировать на рынке, что способствовало снижению популярности жука.
За всю свою жизнь конструкция жука оставалась неизменной, однако Volkswagen внедрил более 78 000 дополнительных обновлений.с незначительными изменениями внешнего видаНекоторые более значимые изменения включали в себя введение новых двигателей, моделей и систем, таких как улучшенные технологии или комфорт.
Beetle оснащался задним, воздушно-охлажденным четырехцилиндровым двигателем и задним приводом в двухдверном кузове с плоским передним ветровым стеклом,рассчитанный на четырех пассажиров и обеспечивающий хранилище багажа под передним капотом и за задним сиденьем, и его коэффициент сопротивления равен 0.48Кузов, прикрепленный с помощью восемнадцати болтов к шасси почти плоской платформы Beetle, имел центральный структурный туннель.Передняя и задняя подвеска имели встроенные торсионные стержни и передний стабилизатор, обеспечивая независимую подвеску на всех колесах, хотя передняя ось была спроектирована с двойными продольными задней руками, тогда как задняя ось была колесной.Легкий сплав составляет двигатель жука, трансмиссия и головки цилиндров.
1 Полный комплект включен
2 х калибровки
2 х дисков
2 x тормозные линии
4 x тормозные подкладки
2 x адаптеры (подвески)
2 x Шляпка ротора
Наименование марки: | TEI Racing |
Номер модели: | P40NS+ |
МОК: | 1 set |
Подробная информация об упаковке: | 42*42*42cm Brand Box |
Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram,Paypel |
Передний большой тормозный комплект 6 поршневого калибра с 355x28 мм ротором BBK автоматическая тормозная система для Volkswagen Beetle 18 дюймового автомобильного обода
Volkswagen Beetle, официально Volkswagen Type 1, - небольшой автомобиль, производимый немецкой компанией Volkswagen с 1938 по 2003 год.признанный своей отличительной формойЕго период производства 65 лет - самый длинный из любого автомобиля одного поколения, а его общий объем производства более 21,5 миллиона - самый большой из всех автомобилей одной платформы.
Козерог был задуман в начале 1930-х годов. Лидер нацистской Германии, Адольф Гитлер, решил, что есть необходимость в автомобиле народа для обслуживания новой дорожной сети Германии, Рейхсаутобан.Немецкий инженер Фердинанд Порше и его команда дизайнеров начали разработку и проектирование автомобиля в начале 1930-х годов.Но фундаментальная концепция дизайна может быть приписана Беле Барени в 1925 году, предшествуя заявлениям Porsche более чем на пять лет.В результате появился Volkswagen Type 1 и бренд Volkswagen.Volkswagen изначально планировал производство в конце 1930-х годов, но вспышка войны в 1939 году означала, что производство было отложено до окончания войны.Первоначально автомобиль назывался Volkswagen Type 1 и продавался просто как Volkswagen, но только в 1968 году он был официально назван "Жук".
Volkswagen внедрил обозначения для жука в 1960-х годах, включая 1200, 1300, 1500, 1600, 1302 и 1303.В течение 1960-х и 1970-х годов Volkswagen представил ряд крупных роскошных моделей, включая Type 3, Тип 4 и K70 для дополнения жука, но ни одна из этих моделей не достигла такого уровня успеха.Быстро меняющиеся потребительские предпочтения по отношению к компактным хэтчбекам с передним приводом в Европе побудили Volkswagen постепенно отходить от заднего приводаВ конце 1970-х и 80-х годов японские автопроизводители начали доминировать на рынке, что способствовало снижению популярности жука.
За всю свою жизнь конструкция жука оставалась неизменной, однако Volkswagen внедрил более 78 000 дополнительных обновлений.с незначительными изменениями внешнего видаНекоторые более значимые изменения включали в себя введение новых двигателей, моделей и систем, таких как улучшенные технологии или комфорт.
Beetle оснащался задним, воздушно-охлажденным четырехцилиндровым двигателем и задним приводом в двухдверном кузове с плоским передним ветровым стеклом,рассчитанный на четырех пассажиров и обеспечивающий хранилище багажа под передним капотом и за задним сиденьем, и его коэффициент сопротивления равен 0.48Кузов, прикрепленный с помощью восемнадцати болтов к шасси почти плоской платформы Beetle, имел центральный структурный туннель.Передняя и задняя подвеска имели встроенные торсионные стержни и передний стабилизатор, обеспечивая независимую подвеску на всех колесах, хотя передняя ось была спроектирована с двойными продольными задней руками, тогда как задняя ось была колесной.Легкий сплав составляет двигатель жука, трансмиссия и головки цилиндров.
1 Полный комплект включен
2 х калибровки
2 х дисков
2 x тормозные линии
4 x тормозные подкладки
2 x адаптеры (подвески)
2 x Шляпка ротора