Наименование марки: | TEI Racing |
Номер модели: | P60NS, P4-Explore |
МОК: | 1 комплект |
Подробная информация об упаковке: | 42*42*42 см Брендовая коробка |
Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Передний 6 поршневый и задний 4 поршневый калибр BBK автоматическая тормозная система Для Mercedes Benz E300L 18-дюймового колеса
Mercedes-Benz E300L - это эксклюзивный автомобиль, разработанный специально для китайского рынка.он будет предлагать более конкурентоспособную цену, чем импортная версияКолесная база нового поколения Mercedes-Benz E-Class будет увеличена на 14 см.новый Mercedes-Benz E-Class длиной 4868 мм имеет колесную базу 2874 мм (уже на 20 мм больше, чем предыдущее поколение)Если удлинить на 14 см, он достигнет 3014 мм.
Mercedes-Benz E300L провёл свою мировую премьеру на автосалоне в Пекине.специально для успешных людей из всех слоев общества в КитаеПо сравнению с импортными автомобилями, колесная база E300L больше на 140 мм, что увеличивает общую длину кузова автомобиля до 5012 мм.Расширенная версия E300L - это не просто вопрос удлинения кузова, но обращает внимание на все детали дизайна, которые должен иметь Mercedes-Benz, включая безопасность, качество и охрану окружающей среды,и дополнительные 140 мм все помещены на заднем месте, чтобы сделать заднее сиденье более комфортнымВ то же время, шасси также было отрегулировано соответственно, чтобы обеспечить комфорт и управляемость транспортного средства.
С точки зрения внешнего вида, новая Mercedes-Benz E-Class расширенная версия не имеет никаких изменений от импортированного E-Class.ширина и колесная база для китайского рынкаВ отечественном производстве Mercedes-Benz E-Class расширенная версия имеет длину кузова 5012 мм, колесную базу, удлиненную на 140 мм до 3014 мм, и ширину кузова, немного увеличенную на 1 мм.можно обнаружить, что расширенная часть отечественного производства нового E-класса все появляется после B-столпа, и это также самая важная часть при определении пространства для ног заднего пассажира.
Система адаптивной подвески Новый седан E-класса с длинной колесной базой оснащен системой адаптивной подвески в стандартном комплекте.который адаптивно регулирует настройки амортизации и подвески в соответствии с условиями вождения, чтобы обеспечить комфорт и стабильность вожденияПрямая подвеска с регулируемым тормозом автоматически регулирует тормоза к текущей ситуации вождения, сочетая гибкость с комфортом вождения.Система подвески с прямым управлением (DIRECT CONTROL), который включает регулируемую систему демпфирования, является одним из основных факторов, которые позволяют новому седану E-класса с длинной колесной базой обеспечивать высокое качество комфорта.
Принимая во внимание дорожные условия Китая и особые потребности потребителей,Инженеры Mercedes-Benz увеличили пропускную способность, чтобы новый седан E-класса с длинной колесной базой достиг более высоких стандартов комфорта.Он не только обеспечивает пассажирам комфорт в путешествии, но и приносит более удобный опыт вождения водителю.
Система прямого управления рулем Специалисты Mercedes-Benz также разработали систему прямого управления рулем для нового седана E-класса с длинной колесной базой,который еще больше улучшает точность управления транспортным средством, быстрая реакция и комфорт, что позволяет ездить на больших скоростях. имеет большую стабильность и сцепление. когда необходимо поворачивать руль под большим углом, например, при парковке или повороте вверх,соотношение передачи руля становится более прямым, тем самым уменьшая количество поворотов руля, требуемых в это время.
Система определения местоположения парковки (PTS) с функцией обнаружения места для парковки и управления парковкой Система помощи парковке PARKTRONIC помогает водителю при парковке: при скорости менее 35 км/ч,Ультразвуковые датчики измеряют длину парковочного участка рядом с автомобилем.Если найдено подходящее место, система управления парковкой выдаст точные указания, чтобы предоставить вам правильный угол управления, положение парковки и положение колеса.
П-серия NS уличная версия тормозный комплект подходит для жестокого вождения на повседневных улицах, бега по горам, торможения чувствительных ног, радикальных,превосходные характеристики торможения и рассеивания тепла, и более стабильные характеристики при непрерывном торможении.
1 Полный комплект включен
2 х калибровки
2 х дисков
2 x тормозные линии
4 x тормозные подкладки
2 x адаптеры (подвески)
2 x Шляпка ротора
Наименование марки: | TEI Racing |
Номер модели: | P60NS, P4-Explore |
МОК: | 1 комплект |
Подробная информация об упаковке: | 42*42*42 см Брендовая коробка |
Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Передний 6 поршневый и задний 4 поршневый калибр BBK автоматическая тормозная система Для Mercedes Benz E300L 18-дюймового колеса
Mercedes-Benz E300L - это эксклюзивный автомобиль, разработанный специально для китайского рынка.он будет предлагать более конкурентоспособную цену, чем импортная версияКолесная база нового поколения Mercedes-Benz E-Class будет увеличена на 14 см.новый Mercedes-Benz E-Class длиной 4868 мм имеет колесную базу 2874 мм (уже на 20 мм больше, чем предыдущее поколение)Если удлинить на 14 см, он достигнет 3014 мм.
Mercedes-Benz E300L провёл свою мировую премьеру на автосалоне в Пекине.специально для успешных людей из всех слоев общества в КитаеПо сравнению с импортными автомобилями, колесная база E300L больше на 140 мм, что увеличивает общую длину кузова автомобиля до 5012 мм.Расширенная версия E300L - это не просто вопрос удлинения кузова, но обращает внимание на все детали дизайна, которые должен иметь Mercedes-Benz, включая безопасность, качество и охрану окружающей среды,и дополнительные 140 мм все помещены на заднем месте, чтобы сделать заднее сиденье более комфортнымВ то же время, шасси также было отрегулировано соответственно, чтобы обеспечить комфорт и управляемость транспортного средства.
С точки зрения внешнего вида, новая Mercedes-Benz E-Class расширенная версия не имеет никаких изменений от импортированного E-Class.ширина и колесная база для китайского рынкаВ отечественном производстве Mercedes-Benz E-Class расширенная версия имеет длину кузова 5012 мм, колесную базу, удлиненную на 140 мм до 3014 мм, и ширину кузова, немного увеличенную на 1 мм.можно обнаружить, что расширенная часть отечественного производства нового E-класса все появляется после B-столпа, и это также самая важная часть при определении пространства для ног заднего пассажира.
Система адаптивной подвески Новый седан E-класса с длинной колесной базой оснащен системой адаптивной подвески в стандартном комплекте.который адаптивно регулирует настройки амортизации и подвески в соответствии с условиями вождения, чтобы обеспечить комфорт и стабильность вожденияПрямая подвеска с регулируемым тормозом автоматически регулирует тормоза к текущей ситуации вождения, сочетая гибкость с комфортом вождения.Система подвески с прямым управлением (DIRECT CONTROL), который включает регулируемую систему демпфирования, является одним из основных факторов, которые позволяют новому седану E-класса с длинной колесной базой обеспечивать высокое качество комфорта.
Принимая во внимание дорожные условия Китая и особые потребности потребителей,Инженеры Mercedes-Benz увеличили пропускную способность, чтобы новый седан E-класса с длинной колесной базой достиг более высоких стандартов комфорта.Он не только обеспечивает пассажирам комфорт в путешествии, но и приносит более удобный опыт вождения водителю.
Система прямого управления рулем Специалисты Mercedes-Benz также разработали систему прямого управления рулем для нового седана E-класса с длинной колесной базой,который еще больше улучшает точность управления транспортным средством, быстрая реакция и комфорт, что позволяет ездить на больших скоростях. имеет большую стабильность и сцепление. когда необходимо поворачивать руль под большим углом, например, при парковке или повороте вверх,соотношение передачи руля становится более прямым, тем самым уменьшая количество поворотов руля, требуемых в это время.
Система определения местоположения парковки (PTS) с функцией обнаружения места для парковки и управления парковкой Система помощи парковке PARKTRONIC помогает водителю при парковке: при скорости менее 35 км/ч,Ультразвуковые датчики измеряют длину парковочного участка рядом с автомобилем.Если найдено подходящее место, система управления парковкой выдаст точные указания, чтобы предоставить вам правильный угол управления, положение парковки и положение колеса.
П-серия NS уличная версия тормозный комплект подходит для жестокого вождения на повседневных улицах, бега по горам, торможения чувствительных ног, радикальных,превосходные характеристики торможения и рассеивания тепла, и более стабильные характеристики при непрерывном торможении.
1 Полный комплект включен
2 х калибровки
2 х дисков
2 x тормозные линии
4 x тормозные подкладки
2 x адаптеры (подвески)
2 x Шляпка ротора