Комплект высокопроизводительных гоночных тормозов P40-SUPER 4 PISTON Стойкость к высоким температурам
Тип продукта | Комплект передних тормозов P40-SUPER |
Качество поршня | 4 поршня |
Площадь поршня | 52,78 см2 |
Материал поршня | Алюминиевый сплав |
Параметр суппорта | 283 х 155 х 72 мм |
Калипер Вес | 3,13 кг/шт. |
Материал суппорта | Воздушный |
Производственное ремесло | Ковка+ЧПУ |
Цветовая отделка | Покрытие для высокотемпературной выпечки |
Дополнительные цвета | Красный/желтый/серебристый/индивидуальный по мере необходимости |
Подходящий размер колеса | 17/18 дюймов |
Подходящий размер диска | 332/355 х 32 мм |
Ротор тормозного диска (диск + центральная ступица) | |
Материал диска | Высокоуглеродистое железо |
Диск Крафт | По кастингу |
Отскок самолета | <0,03 мм |
Материал центральной ступицы | Воздушный алюминиевый сплав |
Центр Хаб Ремесло | Производство с ЧПУ |
Цвет центральной втулки | Черный/серебристый или по индивидуальному заказу |
Адаптер+тормозная магистраль+тормозные колодки | |
Материал адаптера | Воздушный алюминиевый сплав |
Адаптер Крафт | Производство с ЧПУ |
Цвет адаптера | Черный/Щепка/Индивидуальные |
Материал тормозных колодок | Керамика+графит |
Коэффициент трения тормозных колодок | 0,52 |
Размер тормозных колодок | 61,5 х 67 х 16 мм |
Материал тормозной магистрали | Стальная проволока снаружи и специальная резина внутри |
Термостойкий | 800 градусов |
2x суппорта (красный/синий/желтый/зеленый/черный/серебристый)
2 диска (с отверстиями/с прорезями/с отверстиями и с прорезями)
2x тормозные магистрали
2x адаптеры
2x центральная ступица (шляпа)
8x тормозные колодки
Tei Racing предлагает тормозной продукт P40 Super Four Pistons Specialty для
Двигательное движение, которое направлено на обеспечение наилучшего эффекта использования в условиях
самые экстремальные условия: стабильная производительность, отличное тормозное усилие,
возможности точности и контроля, а также устойчивость к сопротивлению при высоких температурах.
Легкие конкурентоспособные четырехпоршневые суппорты, технология ковки для повышения
свойства стали и уменьшить вес нижней пружины.Тормозные колодки
с восемью частями с коэффициентом трения 0,52 и высокой температурой 800 ° C
независимо обеспечиваются идеальной конфигурации каждого поршня.
Комбинированный тормозной диск, позволяющий полностью раскрыть мощность, чтобы добиться наилучшего торможения.
Свет суппорта: поверхность весом 3,13 кг вырезана с помощью ЧПУ, а
Подбор цвета поверхности золы окисления анода делает общий вид более боевым.
Нижняя часть, соединяющая масляную трубу, представляет собой медную масляную трубу для улучшения нагрева.
расход тормозного масла.
Алюминиевый пылезащитный колпачок плюс дизайн с верхним дыроколом, который удобен для
улетучивание остаточного тормозного масла.Можно сказать, что у него вооруженный зуб.
Поршни изготовлены из титанового сплава для повышения интенсивности поршня.
Диаметр поршня: 41 мм * 4, площадь 52,78 см².
На основе обычной царапины зубная пластина дополнительно укрепляет
фрикционное воздействие на кожу тормоза, формирует эффективность тройного трения и
выброс пыли и улучшает эффективность торможения.После 650 градусов высокой
температура термической обработки, внутренняя структурная стабильность чугуна
материал улучшается, а скорость расширения деформации деформации
при максимально высокой температуре снижается.
Подходит для установки 17 дюймов и выше, соответствующие диски: 332*32 мм/345*32 мм.
Быстрее, легче и быстрая остановка!
Нарастающая сила превращает скорость в веру;Высокопроизводительные конкурентоспособные суппорты обеспечивают безопасность автомобиля, обеспечивая выдающийся тормозной путь.Пусть каждое путешествие едет быстро и манипулирует.