TEI Racing P60ES 6-поршневой большой тормозной комплект для спортивных автомобилей ПЕРЕДНЕЕ колесо
| Тип продукта | Комплект передних тормозов P60ES |
| Качество поршня | 6 поршень |
| Площадь поршня | 50,06 см2 |
| Материал поршня | 6061 алюминиевый сплав |
| Параметр суппорта | 325 х 151 х 85 мм |
| Калипер Вес | 3,95 кг/шт. |
| Материал суппорта | Воздушный |
| Производственное ремесло | Ковка+ЧПУ |
| Цветовая отделка | Покрытие для высокотемпературной выпечки |
| Дополнительные цвета | Красный/желтый/серебристый/индивидуальный по мере необходимости |
| Подходящий размер колеса | 18/19 дюймов |
| Подходящий размер диска | 355/378 х 32 мм |
| Ротор тормозного диска (диск + центральная ступица) | |
| Материал диска | Высокоуглеродистое железо |
| Диск Крафт | По кастингу |
| Отскок самолета | <0,03 мм |
| Материал центральной ступицы | Воздушный алюминиевый сплав |
| Центр Хаб Ремесло | Производство с ЧПУ |
| Цвет центральной втулки | Черный/серебристый или по индивидуальному заказу |
| Адаптер+тормозная магистраль+тормозные колодки | |
| Материал адаптера | Воздушный алюминиевый сплав |
| Адаптер Крафт | Производство с ЧПУ |
| Цвет адаптера | Черный/Щепка/Индивидуальные |
| Материал тормозных колодок | Керамика+графит |
| Коэффициент трения тормозных колодок | 0,38–0,42 (керамика)/0,42–0,48 (металл) |
| Размер тормозных колодок | 148,8 х 82 х 17 мм |
| Материал тормозной магистрали | Стальная проволока снаружи и специальная резина внутри |
| Термостойкий | 0-700 градусов |
2x суппорта (красный/синий/желтый/зеленый/черный/серебристый)
2 диска (с отверстиями/с прорезями/с отверстиями и с прорезями)
2x тормозные магистрали
2x адаптеры (кронштейн)
2x центральная ступица (шляпа ротора)
4x тормозные колодки
Поскольку мощность автомобиля становится все больше и больше, требования к торможению
становятся все выше и выше.Tei Racing всегда уделяла особое внимание безопасности.
торможение.Для дальнейшего улучшения пользовательского опыта мы специально разработали
новая серия P четвертого поколения и комплекты тормозных суппортов уличного исполнения вокруг
концепция продукта «наслаждаться миром и контролировать его».Оптимизировано сопоставление
запасных частей продукта, чтобы уменьшить вероятность шума для достижения наилучшей производительности и комфорта.
Тормозной комплект серии P не имеет себе равных по соотношению цены и качества.Новый
Суппорт четвертого поколения P-серии P60ES имеет плавные линии.
Крутая форма яркая в области торможения.Номинальная стоимость онлайн и красочная.
Что касается тормозных колодок, высококачественные керамические материалы не только снижают вероятность
шум, создаваемый при торможении, но также увеличивает эффективность торможения на 10% по сравнению с
с предыдущим поколением эффективно сократить тормозной путь!
Этот суппорт подходит для 18-дюймовых и верхних ступиц и оснащен
тормозной диск большего диаметра 355*32мм и 378*32мм.Вы можете увидеть большой
суппорт через зазор между баром спицы колеса, который может достигнуть
внешний вид и ощущение супер спортивного автомобиля одновременно.
Внешний вид суппортов использует новый процесс высокотемпературной окраски,
делая поверхность краски более яркой и прочной.Даже в суровых условиях,
не будет ни затухания, ни затухания.В то же время логотип имеет рельефный дизайн,
подчеркивая уникальность бренда.
Суппорты откованы из авиационного алюминиевого сплава.Под коаксиальной обработкой
Высокоточный ЧПУ, этот суппорт по-прежнему представляет собой конструкцию из двух частей,
и тело фиксируется на спине.Структура некоторых модифицированных суппортов
простой и атмосферный, который блестит.
Симметричная шестипоршневая конструкция, состоящая из трех разного диаметра по 6 поршней.
Диаметр поршня 27 мм/31,8 мм/38 мм.Площадь подачи топлива поршня составляет 50,06 см²., Устраняя все сомнения по поводу длинных ножек тормозов, маршрут тормоза мягкий.
Конструкция поршня имеет внешний пылезащитный кожух и внутреннее уплотнительное кольцо,
что повышает герметичность и снижает воздействие пыли, такой как пыль.
Общая облегченная полая конструкция суппортов, вес одного
суппорта составляет около 3,9 кг, что снижает вес автомобиля, обеспечивая
сила.Сделайте управление автомобилем более гибким!
Тормозной диск изготовлен из высокоуглеродистого чугуна и прошел термическую обработку.
лечение.Даже при плохих условиях торможения он по-прежнему силен, и
быть без деформации и трещин.Благодаря специальной термостойкой и антикоррозионной
покрытие, оно надежно предотвращает ржавчину и эффективно рассеивает тепло, предотвращая перегрев.
В результате отличные характеристики торможения и длительный срок службы тормозного диска
и тормозные колодки обеспечены.
