P4-Explore Интегрированная электронная парковочная тормозная система

Электронный парковочный тормоз (EPB) - это электронно управляемый парковочный тормоз.водитель нажимает кнопку для включения механизма задержкиВ настоящее время существует два типа механизмов в производстве, система тягания провода и интегрированная система калибра.Системы EPB можно рассматривать как подмножество технологии линейного управления.

Функциональность

В дополнение к основным функциям сдерживания транспортного средства, необходимым для выполнения парковочного тормоза, система EPB обеспечивает дополнительные функции,например, автоматическое освобождение парковочного тормоза, когда водитель нажимает на педаль или спускает сцепление.Кроме того, EPB может использоваться для реализации функции задержания на пандусе,который применяет торможение для предотвращения отскальзывания при отводе пандуса,

В этом документе представлена новая конструкция интегрированной системы электрического парковочного тормоза, называемой iEPB и интегрированной в тормозный штифт.Он состоит из электрического тормозного агрегата и гидравлического тормозного агрегата, работающего независимо друг от друга., и использует специальный механизм самозаключения вместо винтового устройства для повышения эффективности и скорости работы.Он также обеспечивает более высокую производительность тормоза и более быстрое время реакции.В этой статье мы сначала описываем принцип работы этой новой конструкции, а затем представляем расположение системы испытаний, а затем обсуждаем экспериментальные данные.Результаты испытаний подтверждают целесообразность этого проектаВ заключительном пункте обобщены ключевые моменты по проектированию системы iEPB. ВВОЗ Система iEPB более удобна и безопасна, чем традиционные системы парковки.Он работает и выпускается автоматически.С интегрированной интеллектуальной функцией система iEPB обладает следующими преимуществами: • Заменяет ручной рычаг на кнопку управления. • Поскольку ручной рычаг отсутствует, в транспортном средстве больше места.• Объединение блока управления, система iEPB может автоматически работать и выпускаться в нужное время, что упрощает работу и делает водителя более комфортным и безопасным.система iEPB имеет более быстрое время реакцииТаким образом, мы можем обеспечить функцию автоподдержания, приняв систему iEPB. Существует два типа существующих электрических парковочных тормозов.и другой - интегрированный калибр[4]Эта новая конструкция относится к типу интегрированного калибра. Почти 100% продуктов типа интегрированного калибра на рынке используют винтовое устройство в качестве линейного механизма.Винтовое устройство может обеспечить большое соотношение уменьшения в небольшом пространстве и передать вращение движения в линейное движение с не обратной функцииНо низкая механическая эффективность из-за винтового трения приводит к большим потерям энергии. В этой статье мы представляем новую конструкцию, которая является типом концепции без винтов.конструкция без винтов может сократить время реакции системы примерно на три четверти

Описание системы Для улучшения скорости работы, повышения эффективности механизма и обеспечения одновременной необратимой функции конструкция механизма iEPB является ключевым моментом.Важными факторами, которые необходимо учитывать, являются::

Сила нажатия калибра. • Время работы привода. • Потребление энергии. • Сила парковки, которая может быть сохранена при отключении питания.