| Наименование марки: | TEI Racing |
| Номер модели: | P60S355-P40SR355 |
| МОК: | 1Set |
| Подробная информация об упаковке: | Упаковка: 1.Каждая часть упакована EPE-пеной внутри, картонная коробка снаружи; 2.Древесная рама дос |
| Условия оплаты: | L/C, T/T, Western Union, Paysend, Paypal |
Передний задний кованый суппорт E-BRAKE Суппорт Диск Ротор для BMW X1 2016-2021 18/19" Колесо
Комплект больших тормозов для BMW X1 2016-2021
Что означают 17 цифр в VIN-коде? См. расшифровку значения каждого сегмента VIN-кода ниже:
![]()
![]()
![]()
![]()
| Тип продукта | Передний тормозной суппорт TEI P60S с дисковым ротором 355/378x32 мм | ||
| Суппорт P60ES | |||
| Производственный процесс | Ковка + ЧПУ | Длина суппорта | 289 мм |
| Материал суппорта | Авиационный | Ширина суппорта | 165 мм |
| Материал поршня | Алюминиевый сплав | Высота суппорта | 88 мм |
| Площадь поршня | 50.06c㎡ | Вес суппорта | 3.52 кг/шт. |
| Подходящий размер колеса | 18/19/20" | Подходящий размер диска | 355/378/380 см |
| Обработка цвета | Высокотемпературное покрытие | ||
| Дополнительные цвета | Красный/Желтый/Синий/Зеленый/Черный/На заказ по запросу | ||
| Тормозной диск ротор (диск + центр + ступица) | |||
| Материал диска | Высокоуглеродистое железо | Материал центральной ступицы | Авиационный алюминиевый сплав |
| Производство диска | Литье | Производство центральной ступицы | Производство ЧПУ |
| Плоское биение | <0.03 мм | Цвет центральной ступицы | Черный/Серебристый или на заказ по запросу |
| Кронштейны + Стальной шланг + Тормозные колодки | |||
| Материал кронштейна | Авиационный алюминиевый сплав | Производство кронштейна | Производство ЧПУ |
| Цвет кронштейна | Черный/Серебристый/На заказ | Материал тормозного шланга | Стальная проволока снаружи и специальная резина внутри |
| Материал тормозных колодок | Керамика + графит | Термостойкость | 0-500 градусов |
| Коэффициент трения | 0.4 | Размер тормозной колодки | 132x67x18 мм |
![]()
| Тип продукта | Тормозной суппорт TEI P40S-R с дисковым ротором 345/35528 мм | ||
| Суппорт P60ES | |||
| Производственный процесс | Ковка + ЧПУ | Длина суппорта | 274 мм |
| Материал суппорта | Авиационный | Ширина суппорта | 165 мм |
| Материал поршня | Алюминиевый сплав | Высота суппорта | 75 мм |
| Площадь поршня | 50.06c㎡ | Вес суппорта | 2.74 кг/шт. |
| Подходящий размер колеса | 18/19/20" | Подходящий размер диска | 330/345/355 см |
| Обработка цвета | Высокотемпературное покрытие | ||
| Дополнительные цвета | Красный/Желтый/Синий/Зеленый/Черный/На заказ по запросу | ||
| Тормозной диск ротор (диск + центр + ступица) | |||
| Материал диска | Высокоуглеродистое железо | Материал центральной ступицы | Авиационный алюминиевый сплав |
| Производство диска | Литье | Производство центральной ступицы | Производство ЧПУ |
| Плоское биение | <0.03 мм | Цвет центральной ступицы | Черный/Серебристый или на заказ по запросу |
| Кронштейны + Стальной шланг + Тормозные колодки | |||
| Материал кронштейна | Авиационный алюминиевый сплав | Производство кронштейна | Производство ЧПУ |
| Цвет кронштейна | Черный/Серебристый/На заказ | Материал тормозного шланга | Стальная проволока снаружи и специальная резина внутри |
| Материал тормозных колодок | Керамика + графит | Термостойкость | 0-500 градусов |
| Коэффициент трения | 0.4 | Размер тормозной колодки | 132x67x18 мм |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Что означают 17 цифр в VIN-коде? См. расшифровку значения каждого сегмента VIN-кода ниже:
![]()
VIN-код можно найти, посмотрев на приборную панель со стороны водителя автомобиля. Самый простой способ просмотреть его - встать снаружи автомобиля со стороны водителя и посмотреть на угол приборной панели, где она соединяется с лобовым стеклом. Если VIN-код не удается найти там, откройте дверь со стороны водителя и посмотрите на дверную стойку (где дверь защелкивается, когда она закрыта). Вероятно, VIN-код также будет отображаться в этом месте. См. изображение ниже:
![]()
![]()
![]()
![]()