Дисковый 355x32мм тормозный комплект 6 поршневого калибра с 4-частным ротором Большой тормозный комплект для BMW 3 2019-

Тормозной комплект Disc 355x32 мм 378*32 мм, 6-поршневой суппорт с 4-компонентным ротором, комплект больших тормозов для BMW 3 2019-

Что в коробке

Передний суппорт TEI Racing шестипоршневой, пассажирская сторона

Передний суппорт TEI Racing шестипоршневой, сторона водителя

2-компонентные передние роторы TEI Racing

Армированные тормозные шланги из нержавеющей стали

Тормозные колодки (один комплект, для обоих суппортов)

Монтажные кронштейны

Монтажное оборудование

Особенности

Передний тормозной комплект TEI Racing Bolt-On

6-поршневые алюминиевые суппорты

2-компонентные (378 мм/405 мм) роторы со слотами / отверстиями / отверстиями и слотами

Армированные шланги из нержавеющей стали

Совместимость с заводским главным цилиндром, ABS и системой контроля тяги

Что входит в тормозной пакет:

Высокопроизводительные радиальные суппорты (кованые 6082)
2-компонентные плавающие роторы со сплавными шляпками (доступны полностью плавающие роторы)
Тормозные шланги из тефлона/нержавеющей стали, соответствующие требованиям DOT

Прямые болтовые монтажные кронштейны и болты для суппортов
Тормозные колодки (также можно приобрести у других брендов)
Все необходимое монтажное оборудование для прямой болтовой установки

Размер упаковки: 42*42*42 см

Тормозные колодки
Материал: Керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49

Ротор (диск + центральная ступица)
Производство: Кованое
Плоскостность:<0,03 мм
Материал:
1, Диск: Высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: Авиационный алюминиевый сплав 6061

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-компонентные плавающие роторы с шляпкой из аэрокосмического сплава 6061-T6.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Доступно кольцо ротора с отверстиями / слотами / отверстиями и слотами без дополнительной оплаты.

(Мы рекомендуем сверление для улицы и только слоты для трека и гонок)
Изогнутые лопасти вентиляции для оптимального охлаждения.
В полностью плавающих роторах используется плавающее оборудование с антивибрационной системой (съемное и подлежащее восстановлению).
Это обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
В полуплавающем роторе используются стандартные болты, и ротор фиксируется на шляпке.
Индивидуальный цвет анодированной шляпки ротора

Кронштейны/адаптеры
Материал: Авиационный алюминиевый сплав 6061
Производство: ЧПУ

Тормозной шланг/тормозная магистраль

Материал: Внутри тефлон, средний слой из плетеной нержавеющей стали, защитная внешняя оболочка из ПВХ, устойчивая к атмосферным воздействиям

Наш тормозной комплект поставляется с комплектом тормозных магистралей в стиле Goodridge с нержавеющими магистралями; состоящим из внутренней части из ПТФЭ и внешней оплетки из нержавеющей стали, чтобы устранить губчатое ощущение оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.

Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.

Количество поршней суппортов также будет играть роль с точки зрения давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваше оригинальное шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппорта для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Езжайте быстро и останавливайтесь быстрее. Комплекты больших тормозов TEI Racing обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм со сверлением или слотами или сверлением и слотами, 2-6-поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и нестандартными цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все оборудование включены для прямой болтовой установки, где не требуются никакие модификации.

Моноблочные суппорты TEI Racing прецизионно обработаны из авиационного алюминия и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплекты больших тормозов TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию с просверленными или прорезными поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуется механический опыт или профессиональная установка.