Высокопроизводительные тормозные шлифователи Гидравлический тормоз 4 поршня Большой тормозный комплект для Dodge AVENGER (JS)

Производительность Тормозные Суппорты Гидравлические Тормоза 4-поршневой Большой Тормозной Комплект Для Dodge AVENGER (JS)

Что в коробке

Передний суппорт TEI Racing с четырьмя поршнями, пассажирская сторона

Передний суппорт TEI Racing с четырьмя поршнями, сторона водителя

2-компонентные передние роторы TEI Racing

Армированные тормозные шланги из нержавеющей стали

Тормозные колодки (один комплект, для обоих суппортов)

Монтажные кронштейны

Монтажное оборудование

Особенности

Комплект передних тормозов TEI Racing Bolt-On

6-поршневые алюминиевые суппорты

2-компонентные (378 мм/405 мм) роторы с прорезями / сверлением / сверлением и прорезями

Армированные шланги из нержавеющей стали

Совместимость с заводским главным цилиндром, ABS и системой контроля тяги

Что входит в тормозной пакет:

Высокопроизводительные радиальные суппорты (кованые 6082)
2-компонентные плавающие роторы со сплавными шляпами (доступны полностью плавающие роторы)
Тормозные шланги из тефлона/нержавеющей стали, соответствующие требованиям DOT

Прямые болтовые монтажные кронштейны и болты для суппортов
Тормозные колодки (также можно приобрести у других брендов)
Все необходимое монтажное оборудование для прямой болтовой установки

Размер упаковки: 42*42*42 см

Тормозные колодки
Материал: Керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49

Ротор (Диск + Центральная ступица)
Производство: Кованое
Плоскостность:<0,03 мм
Материал:
1, Диск: Высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: Авиационный алюминиевый сплав 6061

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-компонентные плавающие роторы с алюминиевой шляпой 6061-T6 аэрокосмического класса.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Роторное кольцо со сверлением / прорезями / сверлением и прорезями доступно без дополнительной оплаты.

(Мы рекомендуем сверление для уличного использования и только прорези для треков и гонок)
Изогнутые лопасти вентиляции для оптимального охлаждения.
Полностью плавающие роторы используют плавающее оборудование с антивибрационной системой (съемное и подлежащее восстановлению).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку роторное кольцо центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
Полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор фиксируется на шляпе.
Пользовательский цвет анодирования шляпы ротора

Кронштейны/Адаптеры
Материал: Авиационный алюминиевый сплав 6061
Производство: ЧПУ

Тормозной шланг/Тормозная магистраль

Материал: Внутри тефлон, средний слой из армированной нержавеющей стали, защитная внешняя оболочка из ПВХ, устойчивая к атмосферным воздействиям

Наш тормозной комплект поставляется с комплектом тормозных магистралей в стиле Goodridge с нержавеющими магистралями; состоящим из внутренней части из ПТФЭ и внешней оплетки из нержавеющей стали, чтобы устранить губчатое ощущение оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.

Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.

Количество поршней суппортов также будет играть роль с точки зрения давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваше оригинальное шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппорта для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Езжайте быстро и останавливайтесь быстрее. Большие тормозные комплекты TEI Racing обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм со сверлением или прорезями или сверлением и прорезями, 2-6 поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и пользовательскими цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все оборудование включены для прямой болтовой установки, где не требуется никаких модификаций.

Моноблочные суппорты TEI Racing изготовлены с высокой точностью из авиационного алюминия и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в большие тормозные комплекты TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию со сверлеными или прорезными поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуются механические знания или профессиональная установка.