Приемистость Ram (Ram доджа до 2010) полноразмерный грузовой пикап изготовленный LLC FCA США (в прошлом LLC группы Крайслер) и выведенный вышед на рынок на рынок от 2010 и далее под брендом тележек Ram. Настоящий Ram пят-поколения дебютировал на 2018 североамериканских международных автосалонах в Детройт, Мичигане, в январе этого года.

Ранее, Ram BBK был частью линии доджа легких тележек. Ram имени сперва был использован в 1981 модельный додж года перевозит BBK на грузовиках в октябре 1980, следовать выбывать и rebadging грузовых пикапов серии BBK доджа d так же, как фургонов B-серий, хотя компания использовала орнамент клобука штоссел-головы на некоторых тележках начиная с 1933.

Тележкам BBK Ram называли тележку журнала Мотора Отклонять года 7 времен; второго поколения Ram BBK выиграл награду в 1994, третьего поколения Ram сверхмощное BBK выиграл награду в 2003, Ram сверхмощное BBK четверт-поколения выиграл в 2010 и Ram четверт-поколения 1500 BBK выиграл в 2013 и 2014, и настоящий Ram пят-поколения 1500 BBK выиграл в 2019 и 2020.

Что в коробке

• Фронт TEI стороны пассажира участвуя в гонке крумциркуль 6-поршеня
• Фронт TEI стороны водителя участвуя в гонке крумциркуль 6-поршеня
• 2-piece TEI участвуя в гонке передние роторы
• Заплетенные линии тормоза нержавеющей стали
• Тормозные колодки (один набор, для обоих крумциркулей)
• Кронштейны
• Оборудование установки
• 

Особенности

TEI участвуя в гонке Болт-на наборе переднего тормоза

6 крумциркулей Monoblock поршеня алюминиевых

роторы тормоза 2-piece (378mm/405mm) прорезанные типом 1 /Drilled

Заплетенные линии нержавеющей стали

Совместимый с цилиндром фабрики мастерским, ABS и системой управления тракции

Тормозные колодки
Материал: Керамический графит
Теплостойкий: 0-500C
Коэффициент трением: 0,49

Кронштейны/переходники
Материал: Сплав Aliminum антенны 6061
Ремесло: CNC

Линия тормозного рукава/тормоза

Материал: Внутри тефлона, заплетенный слой нержавеющей стали средний, защитная наружная раковина доказательства погоды PVC

ГАРАНТИЯ:

10 лет на крумциркулях бросая, частях крумциркуля, и уплотнениях.
2 лет на монтажном оборудовании и кронштейнах.
Пожизненная гарантия на линии тормоза. Одобренная ТОЧКА
10,000km/3 месяца на роторах.

Число баков крумциркулей также сыграет роль в термин давления приложенный на пусковых площадках для того чтобы сделать контакт столь же хороший как возможный на роторах. Для приспособления крумциркуля на вашем первоначальном шасси, гонки TEI обеспечивают кронштейны крумциркуля для того чтобы расположить крумциркули с вашей новой системой торможения, делая идеальную установку для вашей тормозной системы автомобиля.

Пойдите быстро и остановите более быстро. TEI участвуя в гонке большие наборы тормоза обеспечивают вас с серьезной тормозя силой когда вам нужно оно больше всего. TEI участвуя в гонке наборы тормоза предложены и для спереди и сзади тормозов с размерами ротора выстраивая в ряд от просверленного 285mm-405mm или прорезанный или просверленный и прорезанный, поршень 2-6 выковал варианты крумциркуля Monoblock алюминиевые, и изготовленные на заказ цвета. Линии тормоза нержавеющей стали, тормозные колодки, и все оборудование включены для сразу болт-на установке где никакие изменения необходимы.

TEI участвуя в гонке крумциркули Monoblock точность, который подвергли механической обработке от алюминия заготовки воздушных судн качественного и отличать сверхмощными алюминиевыми поршенями сопрягаемыми к уплотнениям температуры устойчивым. Эти крумциркули высокой эффективности могут использовать облегченную конструкцию пока обеспечивающ драматически увеличенное тормозя представление. Роторы включенные в TEI участвуя в гонке большие наборы тормоза отличают двухкусочным дизайном с просверленными или прорезанными поверхностями которые помогают уменьшить для того чтобы увянуть и рассеять жара под весьма тормозить.

Данные по установки

Время установки

(приблизительные) 4 часа

Уровень затруднения:

Механическая требуемые экспертиза или профессиональная установка.