HONDA Civic Si Type R Большой тормозный комплект 4 поршневого калибра для передней 16 дюймов 17 дюймов 18 дюймов

Комплект больших тормозов HONDA Civic Si Type R с 4-поршневыми суппортами для передней оси 16 дюймов 17 дюймов 18 дюймов

Что в коробке

1. Передний суппорт TEI Racing с четырьмя поршнями, пассажирская сторона
2. Передний суппорт TEI Racing с четырьмя поршнями, сторона водителя
3. 2-составные передние роторы TEI Racing
4. Армированные тормозные шланги из нержавеющей стали
5. Тормозные колодки (один комплект, для обоих суппортов)
6. Монтажные кронштейны
7. Монтажное оборудование

Размер упаковки: 42*42*42 см

Материал поршня: Алюминиевый сплав

Тормозные колодки
Материал: Керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49

Ротор (Диск + Центральная ступица)
Производство: Ковка
Плоскостность:<0.03mm
Материал:
1, Диск: Высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: Авиационный алюминиевый сплав 6061

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-составные плавающие роторы с хатом из аэрокосмического сплава 6061-T6.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Доступны роторные кольца с отверстиями / прорезями / отверстиями и прорезями без дополнительной оплаты.

(Мы рекомендуем сверление для уличного использования и только прорези для треков и гонок)
Изогнутые лопасти вентиляции для оптимального охлаждения.
Полноплавающие роторы используют плавающую фурнитуру с антивибрационной системой (съемной и восстанавливаемой).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку роторное кольцо центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
Полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор фиксируется на хате.
Индивидуальный цвет анодирования хата ротора

Кронштейны/Адаптеры
Материал: Авиационный алюминиевый сплав 6061
Производство: ЧПУ

Тормозной шланг/Тормозная магистраль

Материал: Внутри тефлон, средний слой из армированной нержавеющей стали, защитный внешний слой из ПВХ, устойчивый к атмосферным воздействиям

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT/ADR
10 000 км / 3 месяца на роторы.

Количество поршней суппортов также играет роль с точки зрения давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваше оригинальное шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппорта для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Езжайте быстро и останавливайтесь быстрее. Комплекты больших тормозов TEI Racing обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм со сверлением или прорезями или сверлением и прорезями, 2-6 поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и нестандартными цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все оборудование включены для прямой установки, где не требуются модификации.

Моноблочные суппорты TEI Racing изготовлены с высокой точностью из авиационного алюминиевого сплава и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплекты больших тормозов TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию с просверленными или прорезными поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуются механические знания или профессиональная установка.