BBK 6 Пистоновый калибр с 405*34 мм ротором Большой тормозный комплект для Mercedes Benz CLS55 AMG CLS63 AMG

Mercedes-Benz  CLS55 AMG  CLS63 AMG  Установлен комплект больших тормозов S60 6piston Bbk

В комплекте 1 полный комплект

2 x Суппорта

2 x Диска

2 x Тормозные шланги

4 x Тормозные колодки

2 x Адаптеры (кронштейны)

Крепеж

Комплект больших тормозов S60 6piston подходит для размера колес 

355*32 мм  18 дюймов 

378*32 мм  19 дюймов

405*34 мм  20 дюймов 

Что входит в тормозной пакет:

Высокопроизводительные радиальные суппорты (кованые 6082)
2-х составные плавающие роторы со сплавными шляпами (доступны полностью плавающие роторы)
Тормозные шланги из тефлона/нержавеющей стали, соответствующие требованиям DOT

Кронштейны и болты для прямого крепления суппорта
Тормозные колодки (также можно приобрести у других производителей)
Все необходимые крепежные детали для прямой установки

Размер упаковки: 42*42*42 см

Материал поршня: алюминиевый сплав

Тормозные колодки
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49

Ротор (Диск + Центральная ступица)
Производство: ковка
Плоскостность:<0.03 мм
Материал:
1, Диск: высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: авиационный алюминиевый сплав 6061

Нам нужен VIN вашего автомобиля перед размещением заказа.

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-х составные плавающие роторы с алюминиевой шляпой 6061-T6 аэрокосмического класса.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Доступно сверление / прорезь / сверление и прорезь роторного кольца без дополнительной оплаты.

(Мы рекомендуем сверление для улицы и только прорезь для трека и гонок)
Вентиляция с изогнутыми лопастями для оптимального охлаждения.
Полностью плавающие роторы используют плавающую фурнитуру с антивибрационной системой (съемной и подлежащей восстановлению).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку роторное кольцо центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
Полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор фиксируется на шляпе.
Индивидуальный цвет анодирования шляпы ротора

Кронштейны/Адаптеры
Материал: авиационный алюминиевый сплав 6061
Производство: ЧПУ

Тормозной шланг/Тормозная магистраль

Материал: внутри тефлон, оплетка из нержавеющей стали, защитный внешний слой из ПВХ, устойчивый к атмосферным воздействиям

Наш тормозной комплект поставляется с комплектом тормозных магистралей в стиле Goodridge с линиями из нержавеющей стали; состоящим из внутренней части из ПТФЭ и оплетки из нержавеющей стали, чтобы устранить губчатое ощущение оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.

Цвет суппортов для опционального выбора

Количество поршней в суппортах также будет играть роль с точки зрения давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваше оригинальное шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппорта для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Езжайте быстро и останавливайтесь быстрее. Комплекты больших тормозов TEI Racing обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм со сверлением или прорезями или сверлением и прорезями, 2-6 поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и нестандартными цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все крепежные детали включены для прямой установки без каких-либо модификаций.

Моноблочные суппорты TEI Racing изготовлены с высокой точностью из авиационного алюминия и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплекты больших тормозов TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию со сверлеными или прорезными поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуется опыт механика или профессиональная установка.