logo
Хорошая цена.  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Комплект больших тормозов Toyota
>
BBK для Toyota Tundra Большой тормозный комплект воздушный 6082 Алюминиевый сплав 405 * 34 мм ротор

BBK для Toyota Tundra Большой тормозный комплект воздушный 6082 Алюминиевый сплав 405 * 34 мм ротор

Наименование марки: TEI Racing
Номер модели: S60
МОК: 1
Подробная информация об упаковке: 42*42*42 см Брендовая коробка
Условия оплаты: T/T, Western Union, Moneygram, PayPal
Подробная информация
Модель автомобиля:
Toyota Tundra
материалы:
Алюминиевый сплав воздушные 6082
Пистоны:
6 поршней
Диаметр поршня:
38.1 мм 31,8 мм 28,6 мм
Размер диска:
378*32mm 405*34mm
Масса:
46 кг для полного комплекта
Цвет:
Черный красный желтый зеленый голубой серебр
Поставка способности:
200 наборов в месяц
Выделить:

Запчасти для автомобилей высокопроизводительных характеристик

,

части для модификации автомобилей

Описание продукта

Установлен комплект тормозов S60 6-поршневой Big Brake Kit для Toyota Tundra с дисками 20 дюймов, тормозная система, тормозные колодки

 

В комплект входит:

 

2 x Суппорта

2 x Диска

2 x Тормозные шланги

4 x Тормозные колодки

2 x Адаптера (скобы)

Крепеж

 

6-поршневой Big Brake Kit S60 подходит для размера колес 

 

355*32 мм  18 дюймов 

378*32 мм  19 дюймов

405*34 мм  20 дюймов 

 

 

 

 

 

BBK для Toyota Tundra Большой тормозный комплект воздушный 6082 Алюминиевый сплав 405 * 34 мм ротор 0

 

Количество поршней в суппортах также играет роль в давлении, прикладываемом к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваш оригинальный шасси, TEI Racing предоставляет скобы для суппортов, чтобы расположить суппорты с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Езжайте быстро и останавливайтесь быстрее. Комплекты больших тормозов TEI Racing обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм с просверленными или прорезными или просверленными и прорезными, 2-6 поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и нестандартными цветами. Тормозные шланги из нержавеющей стали, тормозные колодки и все крепежные детали включены для прямой установки на болтах, где не требуется никаких модификаций.

Моноблочные суппорты TEI Racing изготовлены с высокой точностью из авиационного алюминия и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплекты больших тормозов TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию с просверленными или прорезными поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самом экстремальном торможении.

Размер ротора TEI Racing Минимальный размер колеса в дюймах
285*24 мм 15-дюймовые колеса
300*24 мм 16-дюймовые колеса или больше
300*28 мм 17-дюймовые колеса или больше
330*28 мм 17-дюймовые колеса или больше
345*28 мм 18-дюймовые колеса или больше
355*32 мм 18-дюймовые колеса или больше
378*32 мм 19-дюймовые колеса или больше
405*34 мм 20-дюймовые колеса или больше

 

 

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуются механические знания или профессиональная установка.

 

 

BBK для Toyota Tundra Большой тормозный комплект воздушный 6082 Алюминиевый сплав 405 * 34 мм ротор 1

Цвет суппортов (опционально)

 

BBK для Toyota Tundra Большой тормозный комплект воздушный 6082 Алюминиевый сплав 405 * 34 мм ротор 2BBK для Toyota Tundra Большой тормозный комплект воздушный 6082 Алюминиевый сплав 405 * 34 мм ротор 3BBK для Toyota Tundra Большой тормозный комплект воздушный 6082 Алюминиевый сплав 405 * 34 мм ротор 4

BBK для Toyota Tundra Большой тормозный комплект воздушный 6082 Алюминиевый сплав 405 * 34 мм ротор 5

Что входит в тормозной пакет:

 

Высокопроизводительные радиальные суппорты (кованый 6082)
2-компонентные плавающие роторы со сплавными шляпками (доступны полностью плавающие роторы)
Тормозные шланги, соответствующие требованиям DOT, из тефлона/нержавеющей стали

Кронштейны и болты для прямого крепления суппорта
Тормозные колодки (также можно приобрести у других брендов)
Все необходимые крепежные детали для прямой установки на болтах

 


Размер упаковки: 42*42*42 см


Материал поршня: алюминиевый сплав


Тормозные колодки
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49


Ротор (диск + центральная ступица)
Производство: кованый
Отклонение плоскости:<0,03 мм
Материал:
1, Диск: высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: авиационный алюминиевый сплав 6061


ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-компонентные плавающие роторы с шляпкой из сплава 6061-T6 авиационного класса.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Доступно роторное кольцо с просверленными / прорезными / просверленными и прорезными отверстиями без дополнительной оплаты.


(Мы рекомендуем сверление для уличного использования и только прорези для треков и гонок)
Вентиляция с изогнутыми лопастями для оптимального охлаждения.
В полностью плавающих роторах используется плавающая фурнитура с антивибрационной системой (съемная и восстанавливаемая).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку роторное кольцо центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
В полуплавающем роторе используются стандартные болты, и ротор фиксируется на шляпке.
Нестандартный цвет анодирования шляпки ротора


Кронштейны/адаптеры
Материал: авиационный алюминиевый сплав 6061
Производство: ЧПУ


Тормозной шланг/тормозная магистраль

Материал: внутри тефлон, оплетка из нержавеющей стали, защитная внешняя оболочка из ПВХ, устойчивая к атмосферным воздействиям

Наш тормозной комплект поставляется с комплектом тормозных магистралей в стиле Goodridge с линиями из нержавеющей стали; состоящими из внутренней части из ПТФЭ и внешней оплетки из нержавеющей стали, чтобы устранить губчатое ощущение оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.

 

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на крепежные детали и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.