logo
Хорошая цена.  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Кит для больших тормозов Nissan
>
BBK Большой тормозный комплект для Nissan 300ZX Большой тормозный комплект с 355 * 32 мм ротором спереди

BBK Большой тормозный комплект для Nissan 300ZX Большой тормозный комплект с 355 * 32 мм ротором спереди

Наименование марки: TEI Racing
Номер модели: P60S
МОК: 1Set
Подробная информация об упаковке: 42*42*42 см Брендовая коробка
Условия оплаты: T/T, западное соединение, PayPal MoneyGram
Подробная информация
Модель автомобиля:
Nissan 300ZX
Материал:
Алюминиевый сплав воздушные 6082
Пистоны Количество:
Поршень 6
Размер поршеня:
38.1 мм 31.8 мм 27 мм
Цвет:
Красный Синий Жёлтый Черный Серебряный Зеленый
Вес:
32 кг
Поставка способности:
300 комплектов в месяц
Выделить:

АП гоночный большой тормозный комплект

,

большой набор тормоза

Описание продукта

nissan 300zx ( z32 ) - тормозные комплекты, диски и колодки для производительных автомобилей с 60-х годов, 6-поршневой комплект больших тормозов

 

 

2x Суппорта (красный/синий/желтый/зеленый/черный/серебристый)
2x Диска (сверленые/щелевые/сверленые и щелевые)
2x Тормозные шланги
2x Адаптера
2x Центральная ступица (шляпа)
4x Тормозные колодки

 

 

 

 

BBK Большой тормозный комплект для Nissan 300ZX Большой тормозный комплект с 355 * 32 мм ротором спереди 0

 

 

Размер упаковки: 42*42*42 см


Тормозные колодки
Материал: Керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49


Ротор (Диск + Центральная ступица)
Производство: Ковка
Плоскостность:<0.03mm
Материал:
1, Диск: Высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: Авиационный алюминиевый сплав 6061


ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-компонентные плавающие роторы с шляпой из аэрокосмического сплава 6061-T6.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Сверленые / щелевые / сверленые и щелевые роторные кольца доступны без дополнительной платы.


(Мы рекомендуем сверленые для уличного использования и только щелевые для трековых и гоночных применений)
Изогнутые лопасти вентиляции для оптимального охлаждения.
Полноплавающие роторы используют плавающую фурнитуру с антидребезжащей системой (съемная и восстанавливаемая).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку роторное кольцо центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
Полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор фиксируется на шляпе.
Индивидуальный цвет анодирования роторной шляпы


Кронштейны/Адаптеры
Материал: Авиационный алюминиевый сплав 6061
Производство: ЧПУ


Тормозной шланг/Тормозная магистраль

Материал: Внутри тефлон, оплетка из нержавеющей стали, защитный внешний слой из ПВХ, устойчивый к атмосферным воздействиям

Наш тормозной комплект поставляется с тормозной магистралью в стиле Goodridge с нержавеющими линиями; состоящей из внутренней части из ПТФЭ и внешней оплетки из нержавеющей стали, чтобы устранить губчатое ощущение оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.

 

 

Нам нужно знать VIN вашего автомобиля перед размещением заказа.

 

Поэтому, пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером по продажам через sales@teiracing.com

 

 

BBK Большой тормозный комплект для Nissan 300ZX Большой тормозный комплект с 355 * 32 мм ротором спереди 1

BBK Большой тормозный комплект для Nissan 300ZX Большой тормозный комплект с 355 * 32 мм ротором спереди 2BBK Большой тормозный комплект для Nissan 300ZX Большой тормозный комплект с 355 * 32 мм ротором спереди 3BBK Большой тормозный комплект для Nissan 300ZX Большой тормозный комплект с 355 * 32 мм ротором спереди 4BBK Большой тормозный комплект для Nissan 300ZX Большой тормозный комплект с 355 * 32 мм ротором спереди 5BBK Большой тормозный комплект для Nissan 300ZX Большой тормозный комплект с 355 * 32 мм ротором спереди 6

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.

 

Количество поршней суппортов также будет играть роль с точки зрения давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваше оригинальное шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппортов для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Езжайте быстро и останавливайтесь быстрее. Комплекты больших тормозов TEI Racing обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм, сверлеными или щелевыми или сверлеными и щелевыми, 2-6 поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и индивидуальными цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все оборудование включены для прямой установки, где не требуются никакие модификации.

Моноблочные суппорты TEI Racing изготовлены с высокой точностью из авиационного алюминиевого сплава и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплекты больших тормозов TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию со сверлеными или щелевыми поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.

Размер ротора TEI Racing Минимальный размер колеса в дюймах
285*24 мм 15-дюймовые колеса
300*24 мм 16-дюймовые колеса или больше
300*28 мм 17-дюймовые колеса или больше
330*28 мм 17-дюймовые колеса или больше
345*28 мм 18-дюймовые колеса или больше
355*32 мм 18-дюймовые колеса или больше
378*32 мм 19-дюймовые колеса или больше
405*34 мм 20-дюймовые колеса или больше

 

 

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуются механические знания или профессиональная установка.