Наименование марки: | TEI Racing |
Номер модели: | S60+S40 |
МОК: | 1 |
Подробная информация об упаковке: | 42*42*42 см Брендовая коробка |
Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
TEI Racing S60 6 поршней Большой тормозный комплект для автомобилей Jeep Great Cherokee 20 дюймов
Jeep Great Cherokee 2002-2007 года
Он может быть установлен наш передний и задний тормозный комплект
Минимальный размер заднего ротора 355 мм
Нормальное ручное торможение
Оригинальным колесам нужно добавить 20 мм расстояния.
(Если вы не уверены, вы можете предоставить стоимость вашего автомобиля и мы сможем проверить его для вас)
Оригинальная информация о тормозном роторе
Передний:
Первоначальная информация о переднем роторе | |
Модель тормозного ротора | 22155 |
Диаметр ротора | 305 мм |
Диаметр крышки ротора | 127 мм |
Диаметр центрального отверстия | 71.9 мм |
Толщина диска | 26 мм |
Минимальная толщина диска | 24.5 мм |
Общая высота | 63.5 мм |
Количество отверстий для позиционирования | 5 |
Тип диска | Вентиляция |
Оригинальная информация о заднем роторе | |
Модель тормозного ротора | 11152 |
Диаметр ротора | 305 мм |
Диаметр крышки ротора | 127 мм |
Диаметр центрального отверстия | 72.1 мм |
Толщина диска | 10 мм |
Минимальная толщина диска | 8.5 мм |
Общая высота | 76.5 мм |
Количество отверстий для позиционирования | 5 |
Тип диска | твердые |
Случай установки
Информация о комплекте тормозных устройств | ||
Модель автомобиля | Jeep Great Cherokee 2002-2007 года | |
Передняя | Задние | |
Модель калибра TEI | S60 | S40 |
Цвет калибра | Красный | Красный |
Размер ротора | 405х34 мм | 380х28 мм |
Роторный стиль | Сверленные | Сверленные |
Тип болта | Установлено | Установлено |
Тип тормозной подставки | СППА | СППА |
Примечание:1.Вы можете нажать на модель калибра, чтобы проверить информацию о продуктах.Например,Вы можете нажатьS60чтобы проверить информацию о тормозном комплекте S60. 2.SPPA=нормальная керамическая тормозная колодка,SPPL=нормальная металлическая тормозная колодка SSS,XSS,MSS = Металлические тормозные колодки для гонок |
Нам нужно знать номер вашей машины, прежде чем сделать заказ.
Цвет калибровки не требуется
Размер упаковки: 42*42*42 см
Тормозные подшипники
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения:0.49
Ротор (диск + центральный узел)
ремесло: кованое
Отскок самолёта: < 0,03 мм
Материал:
1Диск: высокоуглеродное железо
2Центральный узел: воздушный 6061 алюминиевый сплав
Спецификации ротора:
Двухкомпонентные плавучие роторы с крышкой из 6061-T6 аэрокосмического сплава.
Полностью сбалансированный из фабрики
Кольцо ротора из чугуна FC30 с антикоррозионным покрытием.
Сверленное / сверленное / сверленное и сверленное кольцо ротора доступно без дополнительной платы.
(Мы рекомендуем сверлить для улицы и слот только для треков и гонок)
Изогнутая вентиляция для оптимального охлаждения.
Полные плавучие роторы используют плавучее оборудование с системой противотрещины (съемные и перестраиваемые).
Он обеспечивает меньшую склонность к изгибу, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора сосредоточено на подушках.
Доступно только для 330 мм роторов и больше.
Вместо этого полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор закреплен на шапке.
Кольцо ротора анодированного цвета
Подвески/адаптеры
Материал: воздушный 6061 Алиминовый сплав
Промышленность: CNC
Тормозный шланг/тормозная линия
Материал: Внутри тефлон, плетеный средний слой из нержавеющей стали, защитная наружная защитная оболочка из ПВХ
Наш тормозный комплект поставляется с комплектом тормозных линий Goodridge Style с нержавеющими линиями;состоящая из внутренней части из ПТФЕ и внешней части из нержавеющей стали, сшитой для устранения губчатого ощущения оригинальных резиновых шлангов, обеспечивают превосходную устойчивость к коррозии и обеспечивают постоянные тормозные характеристики.
Наименование марки: | TEI Racing |
Номер модели: | S60+S40 |
МОК: | 1 |
Подробная информация об упаковке: | 42*42*42 см Брендовая коробка |
Условия оплаты: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
TEI Racing S60 6 поршней Большой тормозный комплект для автомобилей Jeep Great Cherokee 20 дюймов
Jeep Great Cherokee 2002-2007 года
Он может быть установлен наш передний и задний тормозный комплект
Минимальный размер заднего ротора 355 мм
Нормальное ручное торможение
Оригинальным колесам нужно добавить 20 мм расстояния.
(Если вы не уверены, вы можете предоставить стоимость вашего автомобиля и мы сможем проверить его для вас)
Оригинальная информация о тормозном роторе
Передний:
Первоначальная информация о переднем роторе | |
Модель тормозного ротора | 22155 |
Диаметр ротора | 305 мм |
Диаметр крышки ротора | 127 мм |
Диаметр центрального отверстия | 71.9 мм |
Толщина диска | 26 мм |
Минимальная толщина диска | 24.5 мм |
Общая высота | 63.5 мм |
Количество отверстий для позиционирования | 5 |
Тип диска | Вентиляция |
Оригинальная информация о заднем роторе | |
Модель тормозного ротора | 11152 |
Диаметр ротора | 305 мм |
Диаметр крышки ротора | 127 мм |
Диаметр центрального отверстия | 72.1 мм |
Толщина диска | 10 мм |
Минимальная толщина диска | 8.5 мм |
Общая высота | 76.5 мм |
Количество отверстий для позиционирования | 5 |
Тип диска | твердые |
Случай установки
Информация о комплекте тормозных устройств | ||
Модель автомобиля | Jeep Great Cherokee 2002-2007 года | |
Передняя | Задние | |
Модель калибра TEI | S60 | S40 |
Цвет калибра | Красный | Красный |
Размер ротора | 405х34 мм | 380х28 мм |
Роторный стиль | Сверленные | Сверленные |
Тип болта | Установлено | Установлено |
Тип тормозной подставки | СППА | СППА |
Примечание:1.Вы можете нажать на модель калибра, чтобы проверить информацию о продуктах.Например,Вы можете нажатьS60чтобы проверить информацию о тормозном комплекте S60. 2.SPPA=нормальная керамическая тормозная колодка,SPPL=нормальная металлическая тормозная колодка SSS,XSS,MSS = Металлические тормозные колодки для гонок |
Нам нужно знать номер вашей машины, прежде чем сделать заказ.
Цвет калибровки не требуется
Размер упаковки: 42*42*42 см
Тормозные подшипники
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения:0.49
Ротор (диск + центральный узел)
ремесло: кованое
Отскок самолёта: < 0,03 мм
Материал:
1Диск: высокоуглеродное железо
2Центральный узел: воздушный 6061 алюминиевый сплав
Спецификации ротора:
Двухкомпонентные плавучие роторы с крышкой из 6061-T6 аэрокосмического сплава.
Полностью сбалансированный из фабрики
Кольцо ротора из чугуна FC30 с антикоррозионным покрытием.
Сверленное / сверленное / сверленное и сверленное кольцо ротора доступно без дополнительной платы.
(Мы рекомендуем сверлить для улицы и слот только для треков и гонок)
Изогнутая вентиляция для оптимального охлаждения.
Полные плавучие роторы используют плавучее оборудование с системой противотрещины (съемные и перестраиваемые).
Он обеспечивает меньшую склонность к изгибу, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора сосредоточено на подушках.
Доступно только для 330 мм роторов и больше.
Вместо этого полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор закреплен на шапке.
Кольцо ротора анодированного цвета
Подвески/адаптеры
Материал: воздушный 6061 Алиминовый сплав
Промышленность: CNC
Тормозный шланг/тормозная линия
Материал: Внутри тефлон, плетеный средний слой из нержавеющей стали, защитная наружная защитная оболочка из ПВХ
Наш тормозный комплект поставляется с комплектом тормозных линий Goodridge Style с нержавеющими линиями;состоящая из внутренней части из ПТФЕ и внешней части из нержавеющей стали, сшитой для устранения губчатого ощущения оригинальных резиновых шлангов, обеспечивают превосходную устойчивость к коррозии и обеспечивают постоянные тормозные характеристики.