BBK для Chevrolet Malibu Performance Car 6 поршневых с 355 * 32 мм ротора Переднее 18-дюймовое колесо

Тормозная система TEI Racing P60S 6-поршневая для автомобилей Chevrolet Malibu

2 суппорта (красный/синий/желтый/зеленый/черный/серебристый)
2 диска (сверленые/с прорезями/сверленые и с прорезями)
2 тормозные магистрали
2 адаптера
2 центральные ступицы (шляпы)
4 тормозные колодки

Нам необходимо знать VIN вашего автомобиля перед размещением заказа.

Пожалуйста, свяжитесь с нашим менеджером по продажам по адресу sales@teiracing.com

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.

Количество поршней в суппортах также играет роль с точки зрения давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваше оригинальное шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппорта для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Езжайте быстрее и останавливайтесь быстрее. Тормозные системы TEI Racing Big Brake Kits обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда это необходимо. Тормозные системы TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм со сверлением или прорезями или сверлением и прорезями, 2-6 поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и нестандартными цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все оборудование включены для прямой установки на болтах, где не требуется никаких модификаций.

Моноблочные суппорты TEI Racing изготовлены с высокой точностью из авиационного алюминия и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплект тормозных систем TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию со сверлеными или прорезными поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуются механические знания или профессиональная установка.

Что входит в тормозной пакет:

Высокопроизводительные радиальные суппорты (кованый 6082)
2-компонентные плавающие роторы со сплавными шляпами (доступны полностью плавающие роторы)
Тормозные магистрали из тефлона/нержавеющей стали, соответствующие требованиям DOT

Кронштейны и болты для прямого крепления суппорта
Тормозные колодки (также можно приобрести у других брендов)
Все необходимое монтажное оборудование для прямой установки на болтах

Размер упаковки: 42*42*42 см

Материал поршня: алюминиевый сплав

Тормозные колодки
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49

Ротор (диск + центральная ступица)
Производство: кованый
Биение плоскости:<0,03 мм
Материал:
1, Диск: высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: авиационный алюминиевый сплав 6061

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-компонентные плавающие роторы со шляпой из сплава 6061-T6 авиационного класса.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Роторное кольцо со сверлением / прорезями / сверлением и прорезями доступно без дополнительной оплаты.

(Мы рекомендуем сверление для улицы и только прорези для трека и гонок)
Вентиляция с изогнутыми лопастями для оптимального охлаждения.
В полностью плавающих роторах используется плавающее оборудование с антивибрационной системой (съемное и подлежащее восстановлению).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку роторное кольцо центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
В полуплавающем роторе используются стандартные болты, и ротор фиксируется на шляпе.
Нестандартный цвет анодирования шляпы ротора

Кронштейны/адаптеры
Материал: авиационный алюминиевый сплав 6061
Производство: ЧПУ

Тормозной шланг/тормозная магистраль

Материал: внутри тефлон, оплетка из нержавеющей стали, защитный внешний атмосферостойкий слой из ПВХ

Наш тормозной комплект поставляется с комплектом тормозных магистралей в стиле Goodridge с линиями из нержавеющей стали; состоящим из внутренней части из ПТФЭ и внешней оплетки из нержавеющей стали, чтобы устранить губчатое ощущение оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.