Большие тормозные комплекты для BMW F30 F35 F10 18 дюймовое переднее и заднее колесо с 355 * 32 мм ротором

Комплект больших тормозов для BMW F35 с дисками 18 дюймов Тормозная система, тормозные детали, суппорты Передние и задние 

Что в коробке

Передний суппорт TEI Racing шестипоршневой (сторона пассажира)

Передний суппорт TEI Racing шестипоршневой (сторона водителя)

2-составные передние роторы TEI Racing

Армированные тормозные шланги из нержавеющей стали

Тормозные колодки (один комплект, для обоих суппортов)

Монтажные кронштейны

Монтажное оборудование

Что в коробке

Передний суппорт TEI Racing четырехпоршневой (сторона пассажира)

Передний суппорт TEI Racing четырехпоршневой (сторона водителя)

2-составные передние роторы TEI Racing

Армированные тормозные шланги из нержавеющей стали

Тормозные колодки (один комплект, для обоих суппортов)

Монтажные кронштейны

Монтажное оборудование

Особенности

Передний тормозной комплект TEI Racing Bolt-On

6-поршневые алюминиевые суппорты

2-составные (378 мм/405 мм) роторы с прорезями/сверлением типа 1

Армированные шланги из нержавеющей стали

Совместимость со штатным главным тормозным цилиндром, ABS и системой контроля тяги

Что входит в тормозной комплект:

Высокопроизводительные радиальные суппорты (кованый 6082)
2-составные плавающие роторы со сплавными шляпками (доступны полностью плавающие роторы)
Тормозные шланги из тефлона/нержавеющей стали, соответствующие требованиям DOT

Кронштейны и болты для прямого крепления суппорта
Тормозные колодки (также можно приобрести у других производителей)
Все необходимое монтажное оборудование для прямой установки

Размер упаковки: 42*42*42 см

Материал поршня: алюминиевый сплав

Тормозные колодки
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49

Ротор (диск + центральная ступица)
Производство: кованый
Плоскостность:<0,03 мм
Материал:
1, Диск: высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: авиационный алюминиевый сплав 6061

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-составные плавающие роторы с шляпкой из авиационного сплава 6061-T6.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Доступны роторные кольца со сверлением / прорезями / сверлением и прорезями без дополнительной платы.

(Мы рекомендуем сверление для уличного использования и только прорези для треков и гонок)
Вентиляция с изогнутыми лопастями для оптимального охлаждения.
В полностью плавающих роторах используется плавающее оборудование с антивибрационной системой (съемное и подлежащее ремонту).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку роторное кольцо центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
В полуплавающем роторе используются стандартные болты, и ротор фиксируется на шляпке.
Индивидуальный цвет анодированной шляпки ротора

Кронштейны/адаптеры
Материал: авиационный алюминиевый сплав 6061
Производство: ЧПУ

Тормозной шланг/тормозная магистраль

Материал: внутри тефлон, средний слой из плетеной нержавеющей стали, защитный внешний слой из ПВХ, устойчивый к атмосферным воздействиям

Наш тормозной комплект поставляется с комплектом тормозных магистралей в стиле Goodridge с нержавеющими магистралями; состоящим из внутренней части из ПТФЭ и внешней оплетки из нержавеющей стали, чтобы устранить губчатое ощущение оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.

Комплект больших тормозов, установленный на BMW F30  Показано на фотографиях ниже   Переднее колесо 

Комплект больших тормозов, установленный на BMW F30 Показано на фотографиях ниже  Заднее колесо 

Количество поршней в суппортах также играет роль с точки зрения давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваш оригинальный шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппорта для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Езжайте быстро и останавливайтесь быстрее. Комплекты больших тормозов TEI Racing обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм со сверлением или прорезями или сверлением и прорезями, 2-6-поршневыми коваными моноблочными алюминиевыми суппортами и нестандартными цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все оборудование входят в комплект для прямой установки, при которой не требуется никаких модификаций.

Моноблочные суппорты TEI Racing изготовлены с высокой точностью из авиационного алюминия и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплекты больших тормозов TEI Racing, имеют двухсоставную конструкцию со сверлеными или прорезными поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуются механические знания или профессиональная установка.