Отправить сообщение

ЧТО СМЕЩЕНИЕ КОЛЕСА?

May 15, 2021

последние новости компании о ЧТО СМЕЩЕНИЕ КОЛЕСА?

ЧТО СМЕЩЕНИЕ КОЛЕСА?

 

Вкратце, смещение расстояние от линии оси вашего колеса к устанавливая пусковой площадке. Если устанавливая пусковая площадка ближе к стороне колеса от линии оси, то колесо положительное смещение, если устанавливая пусковая площадка колеса на мертвой точке линии оси, то колесо возмещенный нул и если устанавливая пусковая площадка колеса ближе к задней стороне колеса от линии оси, то колесо учтена отрицательным смещенным колесом.

Самый легкий путь понять как смещение влияет на ваш fitment, высокий смещение ближе колесо к вашему шасси и низкий смещение более самое дальнее колесо от вашего шасси.

последние новости компании о ЧТО СМЕЩЕНИЕ КОЛЕСА?  0

КАКОЕ СМЕЩЕНИЕ ДЕЛАЕТ МОЙ КОРАБЛЬ ТРЕБУЕТ?

Никакой корабль не имеет установленный номер которого они требуют, каждый корабль имеет минимальный и максимальный смещенный допуск они могут использовать. Очень важно что колеса вы выбираете внутри этот минимальный и максимальный смещенный ряд предотвратить вопросы fitment.

Например…

Позвольте нам сказать вас имейте автомобиль который требует минимального смещения 35 и максимального смещения 45, если вы пытаетесь установить колесо, то которое смещение 25 вы побегите риск ваших автошин тереть на ваших обвайзерах и или колесах и автошинах вставляя вне. И если вы пытаетесь установить колесо, то которое 50 вы побежать риск колеса мешая с вашими компонентами подвеса.

Тележки немного гибкие как они допустить более широкие минимум и максимальную дальность, специфически подъемноые-транспортировочн механизмы. Как пример для тележек позвольте нам сказать вас имейте минимальное смещение 0 и максимальный смещенный допуск 12.

Если вы хотите для колес вставлять вне ваших обвайзеров, то вы хотели бы искать колесо со смещением более низким чем вашим минимальным допуском 0. Если вы хотите, чтобы колеса вставляют вне наименьшее или вставляют вне на всей цели для вариантов ближе к вашему максимальному допуску 12.

НЕДОСТАТОК ВОЗМЕСТИЛ ВОЗМОЖНЫЕ ВОПРОСЫ

Мы часто спрошены если бег отрицательного смещения придет с проблемами. Здесь мое мнение на теме, если смещение слишком отрицательное и вы бежите слишком большая автошина, то я сказало бы что вы имеет высокий шанс сталкиваться проблемы.

Здесь почему…

Когда ваш корабль был изготовлен компонентам подвеса, эпицентр деятельности и подшипники все были сделаны специфически для того чтобы допустить ваш вес колеса и автошины нестандартного оборудования и общую геометрию. Эти компоненты предлагают маленький допуск для добавочного определения размеров однако не когда крайность.

Так позвольте нам сказать вашу тележку приходит с автошиной 31 дюйма от фабрики и вы поднимаете тележку и скачку до автошины 35 дюймов. Автошина идет весить больше чем ваши автошины фабрики. Этот подъем причинит некоторое напряжение к drivetrain который может быть разрешен путем regearing ваши кольцо и шестерня но не всегда это требовал.

Когда могут проблемы возникнуть от отрицательного смещения?

Позвольте нам сказать вас теперь примите что уже fitment границы и использовать супер низкое смещение для того чтобы повиснуть его вне обвайзер. Вы теперь увеличиваете общее напряжение как ваши корабли эпицентр деятельности и подшипники колеса пострадают быть что геометрия колеса и автошины теперь изменяла и ваши подшипники эпицентра деятельности и колеса фабрики не были конструированы для того чтобы поддержать дополнительный вес.

Думайте об его как это, если вы держите яблоко в вашей руке и близко к вашему телу вы можете сделать настолько в течение длительного периода времени с минимальным напряжением, то теперь представьте что держащ арбуз с одной рукой с вашей рукой полно удлинил горизонтально к вашей стороне.

Вы можете определенно плюс размер ваши колеса и автошины ко где они могут повиснуть вне ваших обвайзеров безопасно с минимальным напряжением но очень тонкая линия к тем ограничениям и мы всегда рекомендуем что вы советуете с со специалистом для того чтобы определить чего эта тонкая линия.

КАК ИЗМЕРИТЬ СМЕЩЕНИЕ КОЛЕСА

Когда измерять ваше колесо возместил вам будет нужно знать вещи пары:

Предупреждение: Это может немножко смущать, если вы знаете вашу ширину, то колес вы радушны для использования нашего калькулятора смещения колеса для более упрощать решения.

Теперь, когда вы знаете вашу ширину колес, возвращать и ось мы можем высчитать ваше смещение.

Ось – возврат = смещение

Для того чтобы преобразовать дюймы к миллиметрам, умножьте дюймы 25,4 & преобразовать миллиметры к дюймам, границе mm 25,4

В примере: Позвольте нам сказать ваши колеса 10 дюймов широк, ваш ось 5 дюймов. Для этого примера позвольте нам сказать ваш возврат 4 дюйма. 5 до 4 = 1 и 1 дюйма в миллиметрах -25,4 поэтому это значит что ваше смещение колес -25mm (всегда круг). В случае где возврат выше чем ваш ось ваше смещение положительно.

КОЛЕСО ВОЗМЕЩЕННОЕ ПРОТИВ ВОЗВРАЩАТЬ

В вышеуказанном разделе мы выучили о возвращать через необходимость измерить для смещения. Если вы прыгнули этот раздел, то возврат колеса расстояние от наружного края колеса к устанавливая пусковой площадке. Пока смещение колеса расстояние от оси колеса к устанавливая пусковой площадке.

ИСТОРИЯ СМЕЩЕНИЯ И ПЕРЕХОД ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕРМИНЕ

Традиционно оно было общий для ссылки на только возвращать по мере того как все корабли изготовленные вовремя требовали низких смещенных колес так было легче сослать на возвращать. В 1984 Шевроле ввел C4 Корвет которое было по возможности одним из первых американских кораблей для требования высоких смещенных колес.

этим пунктом изготовители колеса проштемпелевали бы на устанавливая пусковой площадке смещение и начали бы использовать смещенную термину как основная ссылка. Печать хотел была бы что-нибудь подобное 8.5Jx17 ET35 где смещение ссылаться о том, как ET что немецкое смещение смысла Einpress Tiefe слова.

К 1990s больше кораблей изготовлялись которые требовали высоких смещенных колес и смещения термине начатого для того чтобы приобретать тракцию над возвращать.

От сегодня возвращать и даже переднее дистанционирования поистине самые важные переменные в изготовленном на заказ производстве колеса где fitment точности сусло.

Однако для брошенной индустрии колеса и большей части фабрики и колес вторичного рынка быть произведенным смещением идет быть измерением главным образом снабдил ссылками.

 

 

Свяжись с нами
Контактное лицо : Mr. Hank Yang
Телефон : 008613332892739
Осталось символов(20/3000)