Сколько длится тормозная панель?
Прежде чем задать вопрос, мы должны знать материал тормозных колодок.
полуметаллический материал трения, применяемый к дисковым тормозным блочкам для автомобилей и тяжелых транспортных средств.уменьшенный порошок железа, порошок пенообразовательного железа).может применяться к условиям торможения транспортного средства при высоких скоростях и эксплуатации с большой нагрузкой. большой шум тормоза, хрупкие края и другие недостатки
NAO трение материала: в широком смысле относится к не азбето-не стальных волокон типа трения материала, но текущий диск также содержит небольшое количество стальных волокон.Базовый материал в материале трения NAO в большинстве случаев представляет собой смесь двух или более волокон (в неорганических волокнах с небольшим количеством органических волокон)Поэтому НАО материала трения не асбестового смешанного волокна трения материала. Обычно тормозная колода является короткий разрез волокна типа трения блок,и пластина сцепления является непрерывной волокна типа трения пластинки. порошковые металлургические материалы трения.
Также известные как синтезированные материалы трения, порошковые материалы на основе железа и меди смешиваются, прессуются и синтезируются при высокой температуре.подходящий для торможения и трансмиссии при более высокой температуреПреимущества: длительный срок службы; Недостатки: высокая цена продукта, большой шум торможения, тяжелый и хрупкий,большой двойной износ. материал трения из углеродного волокна. Это вид материала трения, изготовленного из углеродного волокна в качестве усилителя. Углеродное волокно имеет характеристики высокого модуля,хорошая теплопроводность и теплостойкостьУглеродные волокна являются наиболее эффективным материалом для трения.
Пластина трения из углеродного волокна обладает высокой силой поглощения на единицу площади и легкой удельной тяжести, что особенно подходит для производства тормозных блоков самолетов,и некоторые высококачественные автомобильные тормозные колодки также используются за границейИз-за его высокой цены, его применение ограничено и его выпуск меньше.органические связующие вещества в компонентах также углеродистые, поэтому материалы для трения из углеродного волокна также называются материалами для трения из углерода √ углерода или материалами для трения на основе углерода.
TEI Racing Тормозные колодки
Материал | керамический графит | Термостойкие | 400 градусов. |
Вес | 1.45 кг/сет ((4 шт.) | Коэффициент трения | 0.4 |
Обычно это последние 10 000 километров.
Где я могу купить замену тормозных колодок TEI Racing?
1Вы можете купить тормозные колодки у нас.
2: вы можете купить тормозные колодки в вашем местном магазине как спецификации тормозных колодок
P40S Размер тормозных колодок
Размер тормозных колодок P60S
Размер подкладки S60
S40 Размер тормозных колодок
Сколько длится тормозная панель?
Прежде чем задать вопрос, мы должны знать материал тормозных колодок.
полуметаллический материал трения, применяемый к дисковым тормозным блочкам для автомобилей и тяжелых транспортных средств.уменьшенный порошок железа, порошок пенообразовательного железа).может применяться к условиям торможения транспортного средства при высоких скоростях и эксплуатации с большой нагрузкой. большой шум тормоза, хрупкие края и другие недостатки
NAO трение материала: в широком смысле относится к не азбето-не стальных волокон типа трения материала, но текущий диск также содержит небольшое количество стальных волокон.Базовый материал в материале трения NAO в большинстве случаев представляет собой смесь двух или более волокон (в неорганических волокнах с небольшим количеством органических волокон)Поэтому НАО материала трения не асбестового смешанного волокна трения материала. Обычно тормозная колода является короткий разрез волокна типа трения блок,и пластина сцепления является непрерывной волокна типа трения пластинки. порошковые металлургические материалы трения.
Также известные как синтезированные материалы трения, порошковые материалы на основе железа и меди смешиваются, прессуются и синтезируются при высокой температуре.подходящий для торможения и трансмиссии при более высокой температуреПреимущества: длительный срок службы; Недостатки: высокая цена продукта, большой шум торможения, тяжелый и хрупкий,большой двойной износ. материал трения из углеродного волокна. Это вид материала трения, изготовленного из углеродного волокна в качестве усилителя. Углеродное волокно имеет характеристики высокого модуля,хорошая теплопроводность и теплостойкостьУглеродные волокна являются наиболее эффективным материалом для трения.
Пластина трения из углеродного волокна обладает высокой силой поглощения на единицу площади и легкой удельной тяжести, что особенно подходит для производства тормозных блоков самолетов,и некоторые высококачественные автомобильные тормозные колодки также используются за границейИз-за его высокой цены, его применение ограничено и его выпуск меньше.органические связующие вещества в компонентах также углеродистые, поэтому материалы для трения из углеродного волокна также называются материалами для трения из углерода √ углерода или материалами для трения на основе углерода.
TEI Racing Тормозные колодки
Материал | керамический графит | Термостойкие | 400 градусов. |
Вес | 1.45 кг/сет ((4 шт.) | Коэффициент трения | 0.4 |
Обычно это последние 10 000 километров.
Где я могу купить замену тормозных колодок TEI Racing?
1Вы можете купить тормозные колодки у нас.
2: вы можете купить тормозные колодки в вашем местном магазине как спецификации тормозных колодок
P40S Размер тормозных колодок
Размер тормозных колодок P60S
Размер подкладки S60
S40 Размер тормозных колодок